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特注品に関しましてはお問い合わせください。 単品はこちら！ダンロップ「オールニューゼクシオ」アイアンの特長1.新開発「トップブレードチタン構造」で打ちやすさ格段に向上トップブレード(フェースの上部)までチタンを用いることで、従来モデルに比べて軽量化を図りました。余った重量をソール部の二つのタングステンニッケルウエイトに配分することで、重心位置が低く・深くなり、高い弾道と優れた方向性を実現します。2.新開発「薄肉スルーチタンフェース」により、さらに飛距離性能が向上フェース中央部の肉厚を2mmに均一化するとともに、スルー部分を従来モデルに比べ上下6mm拡大し、反発性能の向上とスイートエリアの拡大を実現しました。芯を外した時の飛距離の低下を減らし、平均飛距離が伸びます。3.高打ち出しを実現する新開発シャフトMP400カーボン、N.S.プロ950GH for XXIOスチールともゼクシオ専用設計のシャフトで、中央部を軟らかくすることで打ち出し角が高くなり、高弾道の大きな飛びを生み出します。ヘッド素材フェース：6AL-4Vチタンボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルウェイト ヘッド製法フェース：ミーリング加工インサートボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げミラーサテン仕上げ　バッヂ；ネイビー 番手#3#4#5#6#7#8#9PWAWSW ロフト角（°）20222427303439445056 ライ角（°）59.56060.56161.56262.5636363 フェースプログレッション(mm)1111.51.51.522.52.52.5 クラブ長さ（インチ）3938.53837.53736.53635.535.535.5 バランスMP400SD0D1 SRD0D1 RC9D0 R2C9D0 N.S.PROSD2D3 RD1D2 クラブ重さ （g）MP400360(#5 R) N.S.PRO398(#5 R) (1)ゼクシオ MP400 カーボンシャフト 硬度調子重量（g）トルク ●S中653.9 ●SR中644.0 ●R中624.0 R2中604.8 (2)N.S.PRO 950GH for XXIO スチールシャフト 硬度調子重量（g）トルク ●S中972.9 ●R中933.0 「●」は通常生産。それ以外は特注となります。●2006年1月発売予定